Manovra ferroviaria: gestione convogli merci e movimentazione carri ferroviari
La manovra ferroviaria è una delle attività più importanti nella gestione della logistica su rotaia, perché consente di movimentare in sicurezza i carri ferroviari e i convogli merci tra stazioni, raccordi industriali, aree portuali e terminal logistici.
SOGRAF opera da anni in questo ambito con competenze specialistiche, personale qualificato e procedure strutturate, offrendo un servizio dedicato alla gestione dei flussi ferroviari nel territorio di Cremona.
L’attività principale dell’azienda consiste nella movimentazione dei veicoli ferroviari da e per la stazione di Cavatigozzi verso le aziende raccordate della zona industriale e del porto canale di Cremona e verso la Piastra Logistica Base. Questa funzione rende la manovra ferroviaria un elemento centrale per la continuità delle operazioni logistiche e per il collegamento tra infrastruttura ferroviaria nazionale, sistema industriale e terminal intermodale.
Grazie alla propria organizzazione, SOGRAF supporta imprese ferroviarie, operatori logistici e aziende industriali con un servizio che unisce precisione operativa, sicurezza e capacità di coordinamento, contribuendo allo sviluppo della logistica ferroviaria nel territorio.
Cos’è la manovra ferroviaria e perché è strategica
La manovra ferroviaria comprende l’insieme delle attività necessarie per comporre, scomporre e posizionare carri e convogli merci all’interno di stazioni, raccordi ferroviari, impianti industriali e terminal logistici.
Si tratta di un’attività tecnica che richiede esperienza, procedure rigorose e formazione continua.
Nel trasporto merci, la manovra ferroviaria è strategica perché consente di:
- organizzare i convogli in funzione delle esigenze operative e logistiche
- garantire continuità ai flussi di trasporto merci
- ottimizzare tempi di movimentazione, accessi e utilizzo delle infrastrutture ferroviarie
- supportare l’integrazione tra ferrovia, industria e logistica intermodale
Nel contesto in cui opera SOGRAF, la manovra ferroviaria non è solo un’attività tecnica, ma un vero servizio logistico a supporto della produzione industriale e della movimentazione delle merci nel territorio di Cremona.
Dove opera SOGRAF: stazione, raccordo ferroviario e porto di Cremona
La manovra ferroviaria svolta da SOGRAF si inserisce in un’infrastruttura articolata che comprende tre ambiti principali:
Stazione di Cavatigozzi e scalo merci
La stazione di Cavatigozzi fa parte dell’infrastruttura ferroviaria nazionale gestita da RFI ed è il punto in cui avviene la manovra primaria dei convogli merci. Da qui i carri ferroviari vengono poi movimentati verso le aree industriali e logistiche del territorio.
Raccordo Base di Cremona
Il raccordo Base, in concessione a SOGRAF, collega la stazione alle aziende raccordate e si estende per circa 15 km. Si tratta di un’infrastruttura essenziale per la movimentazione dei convogli merci e per il collegamento ferroviario del polo industriale e portuale di Cremona.
Porto fluviale e Piastra Logistica Base
Nel porto fluviale di Cremona si trova il terminal intermodale PLB, dove le operazioni ferroviarie si integrano con la logistica intermodale e la movimentazione di container e casse mobili.
Questa struttura integrata consente a SOGRAF di offrire un servizio di manovra ferroviaria che non si limita allo spostamento dei carri, ma supporta un sistema logistico più ampio e articolato.
Un servizio operativo continuo per il trasporto merci
La gestione della manovra ferroviaria richiede tempestività, coordinamento e capacità di risposta alle esigenze del mercato. Per questo SOGRAF rende disponibili i propri servizi 24 ore su 24, 7 giorni su 7, garantendo flessibilità operativa e continuità nella gestione dei convogli merci.
Questa capacità operativa è particolarmente importante in un contesto industriale e logistico dove i tempi di movimentazione influiscono direttamente su:
- efficienza della supply chain
- organizzazione degli arrivi e delle partenze dei treni
- gestione dei carichi industriali
- collegamento tra produzione, scalo ferroviario e terminal logistico
L’operatività continua rappresenta uno dei fattori che rendono il servizio di manovra ferroviaria di SOGRAF strategico per il territorio.
Numeri, capacità operativa e crescita dei traffici
La manovra ferroviaria svolta da SOGRAF si basa su una struttura operativa concreta e su una crescita costante delle attività, confermando il ruolo centrale delle operazioni di manovra nel sistema logistico locale.
Tra i principali elementi che caratterizzano la capacità operativa della società figurano:
- 6 locomotori diesel idraulici a supporto delle attività di trazione e manovra
- una struttura composta da 34 dipendenti e da un team operativo specializzato
- una crescita del traffico di oltre 200% dal 2009 al 2024
Questi numeri mostrano come la manovra ferroviaria rappresenti per SOGRAF non solo un’attività storica, ma il cuore stesso della propria funzione nel mercato della logistica ferroviaria.
Sicurezza nella manovra ferroviaria
La sicurezza è un aspetto centrale nelle attività di manovra ferroviaria. Per SOGRAF operare in sicurezza significa integrare procedure, formazione, controllo dei rischi e responsabilità organizzative all’interno di un sistema strutturato. Il Bilancio Sociale evidenzia una forte attenzione ai temi di salute e sicurezza, considerati prioritari nelle attività di movimentazione e nei servizi collegati alla logistica ferroviaria.
La società opera secondo una Politica Integrata della Sicurezza sul Lavoro, Qualità, Ambiente e Sicurezza dell’Esercizio Ferroviario, che prevede tra l’altro:
- rispetto dei requisiti normativi nazionali e comunitari
- gestione dei rischi connessi alle attività ferroviarie
- attenzione ai fattori umani e organizzativi
- cultura della sicurezza e miglioramento continuo
- coinvolgimento del personale e degli stakeholder nei processi operativi
Personale qualificato, formazione e competenze operative
La qualità e la sicurezza del servizio di manovra ferroviaria dipendono in modo diretto dalle competenze del personale. Per questo SOGRAF investe in formazione ferroviaria, mantenimento delle abilitazioni e sviluppo delle competenze tecniche e organizzative.
L’azienda dispone di personale abilitato e di istruttori interni, con professionalità dedicate alla preparazione dei treni, alla condotta, alla sicurezza e alla formazione del personale.
Licenze, certificazioni e affidabilità operativa
Uno degli elementi distintivi di SOGRAF è il possesso di licenze e certificazioni che attestano competenza e affidabilità nella gestione delle attività ferroviarie.
Nel 2018 SOGRAF ha ottenuto il suo primo certificato di sicurezza per l’attività di manovra, diventando la prima impresa ferroviaria di manovra a capitale privato a ricevere tale certificazione dall’autorità nazionale competente.
Tra le principali abilitazioni e certificazioni della Società attualmente figurano:
- Licenza Ferroviaria n. 70 rilasciata dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti nel 2017
- Certificato di Sicurezza Unico rilasciato da ERA, a conferma dell’adeguatezza del sistema di gestione della sicurezza
- sistema di gestione integrato conforme a standard per qualità, ambiente e sicurezza, tra cui ISO 9001, ISO 14001 e ISO 45001
Per il cliente, tutto questo si traduce in un servizio di manovra ferroviaria supportato da procedure verificabili, responsabilità chiare e standard elevati.
Manovra ferroviaria e sostenibilità del trasporto merci
La manovra ferroviaria svolge anche una funzione importante dal punto di vista ambientale, perché rende possibile l’utilizzo efficiente della ferrovia nel trasporto merci.
La sostenibilità è parte integrante del modello di business e della strategia aziendale; lo sviluppo della Piastra Logistica Base e della logistica ferroviaria è direttamente collegato alla possibilità di ridurre il traffico su strada, la congestione e le emissioni.
Nel 2021 il traffico originato o destinato a Cremona risultava ancora in larga parte effettuato su strada. Il rafforzamento delle attività ferroviarie e del terminal intermodale ha rappresentato un fattore importante per favorire un riequilibrio modale verso la ferrovia.
Nel 2024 l’attività aziendale ha contribuito a evitare:
- 187.374 tratte di camion su strada
- oltre 1.450.000 km percorsi da camion
Questo significa che SOGRAF è concretamente partecipe allo sviluppo di una logistica più sostenibile e di un trasporto merci più efficiente per il territorio.
Perché scegliere SOGRAF per la manovra ferroviaria
Affidarsi a SOGRAF significa scegliere un partner specializzato nella gestione delle operazioni ferroviarie merci, con esperienza consolidata, infrastrutture dedicate e capacità di integrazione con la logistica del territorio.
I principali punti di forza del servizio sono:
- esperienza nel settore della manovra ferroviaria e della logistica ferroviaria
- operatività all’interno di un’infrastruttura strategica tra stazione, raccordo, porto e terminal
- disponibilità di mezzi e personale qualificato
- standard elevati di sicurezza, qualità e organizzazione
- capacità di supportare sia aziende raccordate sia imprese ferroviarie
SOGRAF rappresenta oggi una realtà di riferimento per la movimentazione dei convogli merci a Cremona e per la gestione delle attività ferroviarie al servizio del sistema industriale e logistico del territorio.
